lepo kaže meni penzionerka sa minimalnom penzijom sa kojom delim ostatke hrane iz pekare kad imaju
Ovi vvi nas prave budalama, po ceo dan objavljuju vesti koje mogu da priušte samo oni koji su se "snašli u privatizacijama"
Nemam hleba da jedem a udarne vesti kojim će se prevozom voziti "naša elita" da li regularnim taksijemia ili nekom kargo koji nije za gole i bose
Preporuke:
12
0
3
utorak, 15 oktobar 2019 16:06
Kursula
Ne treba (valjda, batin) CarGo da osniva taksi udruženje već treba svi taksisti da se odjave i da samostalno formiraju novu aplikaciju KaraGo.
Jer, kad neće (valjda batina,izvinjava se što ne znam čija je) aplikacija da poštuje zakon zašto bi to radili i taksisti?!
Jedino ćete na taj način isterati mečku iz jazbine. Ovako vam se njen potparol kezi sa malih ekrana i medija vozeći se fijakerom i pišanjem u zdrav mozak.
Nije lako biti pošten danas u Srbiji!
Preporuke:
6
1
4
utorak, 15 oktobar 2019 16:43
brzi
Neshvatljivo događanje. Taksisti terorišu zajednicu jer po njihovom mišljenju Car go predstavlja nelojalnu konkurenciju iako radi samo i striktno prevoze po naruđbi od adrese do adrese dok taksisti mogu da kupe stranke kde oču. Ali te činjenice niko neče od službenih lica da objasni taksistima.
Preporuke:
6
3
5
utorak, 15 oktobar 2019 18:36
Vlada
Monopol se ne ukida tako što se na trziste pusti igrač koji ce sve da počisti vec ukidanjem ograničenog broja taksista.
Samo da ukinu ogranicenje i dozvole ljudima da radi.
Jedan vozač - jedna firma - jedan auto.
Pa ko hoce neka se udružuje ili mek vozi samostalno.Neka sklipi ugovor sa Car go ili sa nekom drugom firmom koja ce ga reklamirati,ugovarati voznje i naplacivati.
Ne mešakmo babe i zabe.
Nista musterije nemaju od ovoga a ni vozaci nece dobro proci ako umesto vlasnika firme za taksi prevoz postanu obicni vozači kao ovi u GSP.
Uvek na strani pojedinca koji hoce da radi za sebe a ne za drugoga.
Preporuke:
4
0
6
utorak, 15 oktobar 2019 20:15
Goran
Srećan početak! Ništa bez zdrave konkurencije, nadam se, da je ovo put ka pojeftinjenju taksi usluga i vraćanje popusta (30%)na telefonski poziv, koji je volšebno ukinut pre par godina.
.jpg)
Ovi vvi nas prave budalama, po ceo dan objavljuju vesti koje mogu da priušte samo oni koji su se "snašli u privatizacijama"
Nemam hleba da jedem a udarne vesti kojim će se prevozom voziti "naša elita" da li regularnim taksijemia ili nekom kargo koji nije za gole i bose
Jer, kad neće (valjda batina,izvinjava se što ne znam čija je) aplikacija da poštuje zakon zašto bi to radili i taksisti?!
Jedino ćete na taj način isterati mečku iz jazbine. Ovako vam se njen potparol kezi sa malih ekrana i medija vozeći se fijakerom i pišanjem u zdrav mozak.
Nije lako biti pošten danas u Srbiji!
Samo da ukinu ogranicenje i dozvole ljudima da radi.
Jedan vozač - jedna firma - jedan auto.
Pa ko hoce neka se udružuje ili mek vozi samostalno.Neka sklipi ugovor sa Car go ili sa nekom drugom firmom koja ce ga reklamirati,ugovarati voznje i naplacivati.
Ne mešakmo babe i zabe.
Nista musterije nemaju od ovoga a ni vozaci nece dobro proci ako umesto vlasnika firme za taksi prevoz postanu obicni vozači kao ovi u GSP.
Uvek na strani pojedinca koji hoce da radi za sebe a ne za drugoga.